БМВ Megacity возила да започне во 2013 година

Објавено на 23. Април, 2010 од страна на админ во Некатегоризирано

Со лансирањето на својот Megacity возила во 2013 година, на BMW група ќе ја стави својата првата серија-продукција електричен погон модел на пазарот. "Со оваа иновативна возило, дизајниран од земјата нагоре, ќе биде создавање на нови стандарди за производство на електрична мобилност од 2013 па натаму. Нашите Megacity возилото ќе биде значително полесни од конвенционалните автомобили, а во однос на одржливоста, ќе постави нови стандарди во целата додадена вредност синџир ", рече Норберт Reithofer, претседател на управниот одбор на BMW AG, во четвртокот во пресрет на Авто Кина 2010 шоу во Пекинг.

На Megacity возила ќе биде нула-емисија урбана автомобил за митрополит региони во светот. Тоа е во моментов се развива како дел од проектот i и ќе биде достапен од 2013 година под под-бренд на БМВ. Кога станува збор за изборот на материјали, компанијата е broaching сосема нова територија. Тоа е затоа што тежината игра клучна улога во опсег постигнат со електромоторен погон возила. Ултра-лесна уште висока цврстина композитни CFRP (карбон-фибер-армирано пластика), на пример, игра значајна улога во материјалите микс.

"Ова возило ќе radicallyalter на автомобилската индустрија како што го знаеме. Групата BMW во моментов е единствената компанија која ќе биде отворањето на волумен-продукција возило на пазарот, која има карбон-фибер-армирано материјал ", објаснува Reithofer. "Ние бевме меѓу првите производители да ги собереш на трендот на електрична мобилност и да делува соодветно. Се повеќе и повеќе луѓе од целиот свет се многу заинтересирани за електрични возење. Истражувањата покажуваат, згора на тоа, дека повеќе од половина од населението во светот веќе живеат во conurbations ", додаде Reithofer

Групата БМВ е gleaning увид во ден-за-ден употреба на електрични возила од средината на 2009 година, кога започна глобална поле за тестирање која биле вклучени повеќе од 600 МИНИ Е модели. За време на тест фаза околу 50 мини е автомобили исто така се испорачани на купувачите во Кина во 2010 година.

"Јас сум убеден дека нашите кинески клиенти ќе се покаже на истиот ентузијазам за возилото како мини е возачи во Германија, САД и Велика Британија", истакна Reithofer. 2011 година ќе се види на предавањето на кинески корисници на уште една флота врз основа на концептот на BMW ActiveE. Познатата Кина Автомобилство Технологија и Истражувачкиот центар (CATARC) и во државна сопственост, снабдувањето со енергија компанија Државната мрежа се вклучени како партнери во подготовка, спроведување и проценка на практична употреба на овие возила. На проектот ја има поддршката на двете кинески и на германски влади.

Резултатите ќе се филтрира во развојот на електричен погон возила за кинескиот пазар. "Во иднина ние исто така ќе биде придонес нова енергија возила во Кина. Ова ќе биде развиени и произведени локално заедно со нашите заедничко вложување партнер Brilliance ", изјави Reithofer.

БМВ се собраа својот прв искуства со електричен погон возила околу 40 години учтивост на пат е изменета на БМВ 1602, што доведе на пешачење на долги растојанија и маратон трчање настани во 1972 Летни олимписки игри. Во подоцнежните децении овој алтернативен технологија на возење беше дополнително се изведува со користење на многу мобилни тест кревети, вклучувајќи го и револуционерен БМВ Е1.