Feithiclí Megacity BMW a sheoladh i 2013

Posted on 23. Aibreán, 2010 ag admin i gan catagóir

Leis an seoladh a Feithiclí Megacity i 2013, leanfaidh an Grúpa BMW a thabhairt ar a chéad sraith-tháirgeadh leictreachais-tiomáint samhail chun an mhargaidh. "Leis an fheithicil nuálach, a ceapadh ón talamh aníos, beidh muid ag cruthú tagarmharcanna nua chun soghluaisteacht leictreacha ó 2013 ar aghaidh. Beidh ár Feithiclí Megacity i bhfad níos éadroime ná gluaisteáin traidisiúnta agus, ó thaobh na hinbhuanaitheachta a bheidh, go mbeidh caighdeán nua ar fud an slabhra iomlán breisluacha a leagtar, "a dúirt Norbert Reithofer, Cathaoirleach Bhord Bainistíochta na BMW AG, ar an Déardaoin roimh an Auto tSín 2010 seó i Beijing.

Beidh an Feithiclí Megacity carr a náid-astaíochtaí uirbeach le haghaidh an domhain réigiúin cathrach. Tá sé á fhorbairt faoi láthair mar chuid de thionscadal i agus beidh sé ar fáil ó 2013 faoi bhranda fo-BMW. Nuair a thagann sé chun an rogha na n-ábhar, tá an chuideachta líomhadh gcríoch go hiomlán nua. Tá sé seo toisc Tá meáchan ról lárnach sa réimse a bhaint amach ag feithiclí faoi thiomáint le leictreachas. Tá an ultra-éadrom fós ard-neart cumaisc CFRP (carbóin snáithín-treisithe plaisteach), mar shampla drámaí, cuid suntasach ar an meascán ábhair.

"Beidh an fheithicil radicallyalter an tionscal mótair mar is eol dúinn é. Is é an Grúpa BMW láthair an chuideachta amháin a bheidh ag seoladh feithicil toirt-tháirgeadh ar an margadh go gnéithe carbóin snáithín-ábhar treisithe, "a mhínigh Reithofer. "Bhí muid i measc na monaróirí chéad a piocadh suas ar an treocht i dtreo soghluaisteacht leictreacha agus gníomhú dá réir sin. Tá níos mó daoine ar fud an domhain an-fonn ar tiomána leictreacha. Léiríonn taighde, ina theannta sin, go bhfuil níos mó ná leath den daonra ar fud an domhain ina gcónaí cheana féin i gcomhchathracha, "a dúirt Reithofer

Tá an Grúpa BMW curtha léargais gleaning isteach ar úsáid ó lá go lá ar fheithiclí leictreacha ó lár na bliana 2009, nuair a sheol sé tástála réimse domhanda a bhaineann le níos mó ná 600 samhlacha E Mini. I rith na céime tástáil roinnt carranna 50 E Mini á gcur ar fáil freisin do chustaiméirí sa tSín sa bhliain 2010.

"Tá mé cinnte go mbeidh ár gcliaint Síneach a thaispeáint ar an díograis chéanna i leith na feithicle mar thiománaithe E Mini sa Ghearmáin, sna Stáit Aontaithe agus sa Bhreatain," béim Reithofer. Beidh 2011 a fheiceáil ar an aistriú do chustaiméirí na Síne cabhlach eile atá bunaithe ar an ActiveE Coincheap BMW. An bhfuil cáil an tSín Feithicleach Teicneolaíocht agus Taighde Center (CATARC) agus faoi úinéireacht an stáit soláthar fuinnimh Eangach Stát cuideachta atá i gceist mar chomhpháirtithe i gcur i bhfeidhm a ullmhú, agus measúnacht ar an úsáid phraiticiúil de na feithiclí seo. Tá an tionscadal seo ar an tacaíocht an dá na Síne agus an rialtais na Gearmáine.

Beidh torthaí an scagaire i bhforbairt na bhfeithiclí faoi thiomáint le leictreachas do mhargadh na Síne. "Sa todhchaí beidh muid freisin a bheith ag tairiscint Feithiclí Nua Fuinnimh sa tSín. Déanfar é seo a fhorbairt agus a tháirgtear go háitiúil mar aon lenár Brilliance comhfhiontair comhpháirtí, "a dúirt Reithofer.

BMW a bailíodh ar a thaithí an chéad le tiomáint feithiclí leictreacha-roinnt 40 bliain ó shin le caoinchead a BMW modhnaithe 1602 a thug an siúil fad-achair agus Marathon reáchtáil imeachtaí i 1972 Cluichí Oilimpeacha an tSamhraidh. I mblianta ina dhiaidh sin an teicneolaíocht seo feachtas eile a bhí á saothrú breise ag baint úsáide as leaba tástála a lán soghluaiste, lena n-áirítear an BMW réabhlóideach E1.