BMW Megacity οχημάτων να ξεκινήσει το 2013

Καταχωρήθηκε στις 23. Απρίλιος, 2010 από το admin σε Uncategorized

Με το λανσάρισμα του οχήματος Megacity της το 2013, το BMW Group θα φέρει πρώτη σειρά παραγωγής ηλεκτροκίνηση μοντέλο στην αγορά. "Με αυτό το πρωτοποριακό όχημα, σχεδιασμένο από το μηδέν, θα πρέπει να δημιουργεί νέα σημεία αναφοράς για την ηλεκτρική κινητικότητα από το 2013. Όχημα Megacity Vehicle μας θα είναι σημαντικά ελαφρύτερο από τα συμβατικά αυτοκίνητα και, από την άποψη της αειφορίας, θα θέσει ένα νέο πρότυπο σε ολόκληρη την αλυσίδα της προστιθέμενης αξίας », δήλωσε ο Norbert Reithofer, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, την Πέμπτη μπροστά από το Αυτόματη Κίνα 2010 δείχνουν στο Πεκίνο.

Το όχημα Megacity Vehicle θα είναι μηδενικές εκπομπές αυτοκίνητο πόλης για τις μητροπολιτικές περιοχές του κόσμου. Αυτή τη στιγμή αναπτύσσονται στο πλαίσιο του έργου i και θα είναι διαθέσιμα από το 2013 στο πλαίσιο υπο-brand της BMW. Όταν πρόκειται για την επιλογή των υλικών, η εταιρεία το πρώτο άνοιγμα εντελώς νέο έδαφος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το βάρος παίζει καθοριστικό ρόλο στην περιοχή να επιτευχθούν με ηλεκτροκίνητα οχήματα. Το ultra-light αλλά και υψηλής αντοχής σύνθετο CFRP (άνθρακα πλαστικό ενισχυμένο με ίνες), για παράδειγμα, παίζει σημαντικό ρόλο στο μίγμα υλικών.

"Αυτό το όχημα θα radicallyalter την αυτοκινητοβιομηχανία, όπως το γνωρίζουμε. Το BMW Group είναι σήμερα η μόνη εταιρεία που θα ξεκινήσει ο όγκος παραγωγής των οχημάτων στην αγορά που διαθέτει ανθρακονήματα ενισχυμένο υλικό, "εξήγησε ο Reithofer. «Ήμασταν από τους πρώτους κατασκευαστές για να πάρει την ηλεκτρική τάση προς την κινητικότητα και να ενεργήσουν αναλόγως. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι σε όλο τον κόσμο είναι πολύ έντονος για την ηλεκτροκίνηση. Η έρευνα δείχνει, εξάλλου, ότι περισσότερο από το ήμισυ του πληθυσμού σε όλο τον κόσμο που ήδη ζουν σε αστικά κέντρα », πρόσθεσε ο Reithofer

Το BMW Group έχει σταχυολόγηση γνώσεις για τη χρήση ημέρας με την ημέρα των ηλεκτρικών οχημάτων από τα μέσα του-2009, όταν ξεκίνησε μια παγκόσμια δοκιμή πεδίων που αφορούν περισσότερα από 600 μοντέλα ΜΙΝΙ Ε. Κατά τη διάρκεια της φάσης δοκιμής περίπου 50 αυτοκίνητα ΜΙΝΙ Ε, επίσης, να παραδίδονται σε πελάτες στην Κίνα το 2010.

"Είμαι πεπεισμένος ότι η κινεζική πελάτες μας θα δείξουν τον ίδιο ενθουσιασμό για το όχημα, όπως οι οδηγοί ΜΙΝΙ Ε στη Γερμανία, τις ΗΠΑ και τη Βρετανία», τόνισε ο Reithofer. Το 2011 θα δούμε την παράδοση στην κινεζική πελάτες της ένα περαιτέρω το στόλο με βάση το ActiveE Concept BMW. Ο διάσημος Κίνα Automotive Τεχνολογίας και Έρευνας Κέντρο (CATARC) και η κρατική εταιρεία του ενεργειακού εφοδιασμού μέλος Grid συμμετέχουν ως εταίροι στην προετοιμασία, εφαρμογή και αξιολόγηση της πρακτικής χρήσης των οχημάτων αυτών. Το έργο έχει την υποστήριξη τόσο της Κίνας και τις γερμανικές κυβερνήσεις.

Τα αποτελέσματα θα φιλτράρει στην ανάπτυξη των ηλεκτροκίνητων οχημάτων για την κινεζική αγορά. «Στο μέλλον θα πρέπει επίσης να προσφέρει ένα νέο όχημα ενέργειας στην Κίνα. Αυτό θα αναπτυχθεί και θα παραχθεί σε τοπικό επίπεδο, μαζί με την κοινή επιχείρηση εταίρο Brilliance μας, "δήλωσε ο Reithofer.

BMW συγκέντρωσε τις πρώτες εμπειρίες του με ηλεκτροκίνηση οχημάτων περίπου 40 χρόνια ευγένεια ενός τροποποιημένου BMW 1602 που οδήγησαν τη μακρά απόσταση με τα πόδια-και ο μαραθώνιος γεγονότα του 1972 θερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες. Σε επόμενες δεκαετίες αυτή η εναλλακτική τεχνολογία κίνησης, είχε συνεχιστεί με πολλά κινητά κλίνες δοκιμών, συμπεριλαμβανομένης της επαναστατικής BMW E1.