Превозни средства на BMW Megacity да започне през 2013 г.


Публикувано на 23. Apr, 2010 от в Uncategorized

Със стартирането на своя Megacity Vehicle през 2013 г. BMW Group ще внасят първия си модел за серийно производство електрически диск на пазара. "С този иновативен превозно средство, проектирана от нулата, ние ще се създадат нови стандарти за електрическа мобилност от 2013 г. Нашите превозни средства Megacity ще бъде значително по-леки в сравнение с конвенционалните автомобили и по отношение на устойчивостта, ще постави нов стандарт по цялата верига с добавена стойност ", заяви Норберт Райтхофер, председател на Борда на директорите на BMW AG, в четвъртък, в навечерието на Auto Китай 2010 шоу в Пекин.

Megacity на превозното средство ще бъде с нулеви емисии градски автомобил за градски региони на света. В момента се разработва като част от проект, който ще бъде на разположение от 2013 г. под марката на BMW. Когато става дума за избора на материали, фирмата е, протегляне изцяло нова територия. Това е така, защото теглото играе ключова роля в диапазона, постижими чрез електрически превозни средства. В ултра-леки и в същото висока якост композитен CFRP (карбонови влакна, подсилена пластмаса), например, играе важна роля в материали микс.

"Това превозно средство, ще radicallyalter автомобилна промишленост, както ние го знаем. На BMW Group в момента е единствената компания, че ще стартира обем производство превозно средство на пазара, който се отличава от въглеродни влакна подсилен материал ", обясни Райтхофер. "Ние бяхме сред първите производители, за да вдигне на тенденцията за електрическа мобилност и да действа съобразно. Все повече и повече хора по целия свят са много запалени по електрически шофиране. Изследванията показват още, че повече от половината от населението по света вече живеят в градските агломерации "Райтхофер добавен

BMW Group е Събирачи прозрения в деня за ден използването на електрически превозни средства от средата на 2009 г., когато стартира глобално тестово поле, включващо повече от 600 мини модели Е. По време на фазата на тестване около 50 мини автомобила Е също се доставят до потребителите в Китай през 2010 година.

"Аз съм убеден, че нашите китайски клиенти ще покаже същия ентусиазъм за превозното средство, както на МИНИ шофьори е в Германия, САЩ и Великобритания", подчерта Райтхофер. През 2011 г. ще предаването на китайските клиенти на по-нататъшно флота, на базата на BMW Concept ActiveE. Известният Китай автомобилната технология и изследователски център (CATARC) и държавната компания за енергийни доставки членка Грид участват като партньори в подготовката, изпълнението и оценката на практическото използване на тези превозни средства. Проектът има подкрепата както на китайски, и германското правителство.

Резултатите ще филтрира в развитието на електрически задвижвани автомобили за китайския пазар. "В бъдеще ние ще се предлага приемането на ново превозно средство за енергетиката в Китай. Това ще бъде разработен и местно равнище заедно със съвместната ни Brilliance венчър партньор ", заяви Райтхофер.

BMW събра първите си преживявания с електрическо задвижване превозни средства преди около 40 години, благодарение на модифицирана BMW 1602, което е довело на дълги разстояния пеша, маратонско бягане събития в Летни олимпийски игри 1972. През следващите десетилетия тази алтернативна технология за задвижване продължи по-нататъшното използване на много мобилни легла тест, включително и революционер BMW Е1.

Няма коментари.

Вашият коментар